Image alt

""Сход" или "Развал"

Так обычно называют услугу схода развала. Для чего-же нужна услуга схода развала? Данный вид работ делится на три элемента:

1. Сход - это положение колес относительно друг-друга

2. Развал - это положение колес относительно поверхности

3. Кастер - положение колет относительно кузова автомобиля

Если правильно сделан сход развал, то все его компоненты дожны быть в норме. При этом вся подвеска вашего автомобиля должна быть исправна. Машину может вести в сторону, это превый признак, что у вас скорее всего нарушен сход развал, это повод для обращения на СТО и с этим луше не тянуть, так как очень быстро выходит из строя резина и теряет все свои свойства. Как правило сложно определить на глаз, что именно требутся регулировать и для этого есть точное и современное оборудование от производитетя фирмы Hunter. Для многих автолюбителей этот бренд ничего на скажет и очень жаль, ведь эта фирма по настоящему мировой лидер по разработке и выпуску сверх точных измерительных станков. 3D Сход-развал важная функция, которая влияет на безопасность вождения, комфорт и износ комплектующих вашего автомобиля, если вовремя уделять вермя профилактике, проводить техническое обслуживание автомобиля, менять все узлы и агрегаты влияющие на управление и безопасность, что автомобиль прослужит многие годы. 3D Сход-развал в свою очередь, так же влияет на качество обслуживания автомобиля, так как если принебречь советам специалистов и не выполнить своевременно регулировку, то вы рискуете как минимум растаться с своей новой резиной. Не тяните! Вся процедура занимает от 30 до 50 минут, но после этого вы сможете спокойно думать о более выжном.

 

Вам требуется 3D Сход развал?Обращайтесь к нам! 

     Стоит отметить, что услуга да и сама технология это новинка на рынке, так как разработа и воплощена в жинь сравнительно недавно 3d сход развал, но из-за точности измерений и скорости проведения регулировок уже успела завоевать популярность в сфере автообслуживания. Это говорит о том, что профессионалов должного уровня по работе с таким оборудованием относительно немного. Но это не коснулось нашей компании. Мастера в нашем сервисе отлично разбираются в оборудовании и знают как выполнить работу на самом высоком уровне.

    Все сотрудники регулярно проходят обучение и переквалификацию в наших дилерских центрах. У нас есть огромный опыт работы в сфере регулировок, как на малолитражках, так и на коммерческих автомобилях. С нами сотрудничают множество известных компаний и брендов.

      Наша компания располагает огромным количеством новейшей техники, как для осуществления 3D сход развал, так и для устранения прочих неполадок с вашим автомобилем. У нас есть слесарный цех, в котором решат все проблемы с подвеской и остальной ходовой частью. На шиномонтаже мы приведём сход и все ваши колёса в отличное, рабочее состояние. Также, мы осуществляем компьютерную диагностику всего автомобиля и посоветуем что и как лучше, выполняем промывку инжекторов несколькими способами и проводим всевозможные работы с двигателем - начиная от ремонта и заканчивая диагностикой.

     Можем с уверенностью сказать, что при выборе нашего сервиса, Вы непременно останетесь довольны результатом проделанных нами работ. Во-первых, потому что все наши сотрудники имеют высокий уровень квалификации в сфере автообслуживания, а во-вторых, потому что Вы не переплатите лишние средства за несуществующие или невыполненные работы. Так как сход развалу нужно уделять особое внимание, то развал делайте у нас и если потребуется, то и сход.

      Округ ЮВАО один из самых крупным в Москве, здесь много сервисов могут предложить 3D сход развал, но мало кто может гарантировать качество, так как для правильного проведения работ требуются не только знания, но и своевременное и качественное обслуживаное. Большинство автомастерских по разным причинам закрывают на это глаза, что в свою очередь отрицательно влияет на точнось измерений.

    Обращаясь в наш сервис вы можете быть уверенными, что все оборудование 3D сход развала проходит постоянную профилактику, проводится плановая калибровка всех датчиков и мы уделяем огромное внимание на переподготовку кадров. Кадны решаю Все, поэтому мы тчально отбираем и подготавливаем своих специалистов. Наши мастера имеют огромный опыт регулировки сход развала. Подготовка развальщиков проводится из самых грамотных и талантливы слесарей с опытом более 3-х лет. другими словами это профессионалы с большим опытом слесарных работ. У самого опытного ветирана стаж более 10-ти лет. Так что если вы ещё думаете куда поехать, просим выбрать наш сервис и вы не пожалеете! В добавок мы работаем 24 часа, это очень удобно для владельцев автомобилей в большом мегаполисе. К Вашим услугам комфортные условия для ожидания, так же Вы сможете остаивть свой автомобиль, а сами заняться своими делами, по окончанию работ вам оповестят о завершении.

Важно помнить, что мы даем гарантию! 

3D Сход развал в фотографиях

3D-сход-развал: современные технологии настроек подвески от «РАСТО» 

С конструктивной точки зрения ходовая часть автомобиля – это сложная кинематическая система с большим числом взаимосвязанных деталей. Поэтому любая неполадка в каждой из них неминуемо сказывается на работе подвески в целом. 3D-сход-развал – это самая современная технология для выявления нарушений и восстановления настроек вращения колёс. Речь идёт о плоскости вращения, которая должна находиться под определёнными углами по отношению к дорожному полотну и между колёсами передней и задней оси автомобиля. 3D-сход-развал позволяет выполнять настройки в рамках трёхмерной модели, что обеспечивает им максимальную точность. 

Сход-развал: эволюция настроек подвески 

На заре автомобильной эры можно было только догадываться, каким станет автомобиль в наши дни. В тот период и много лет спустя никто не смог бы ответить на вопрос, что такое сход-развал, поскольку такой технологии ещё не существовало. Долгое время (примерно до середины 30-х годов ХХ века) развалом-схождением колёс никто практически не занимался. Только высокая аварийность по причине недостаточной управляемости автомобилей заставила производителей серьёзно заняться этим вопросом. В результате долгой эволюции и появился 3D-сход-развал. История развития способов настройки подвески прошла следующие этапы: 

  • сначала регулирование плоскости вращения колёс осуществляли при помощи простых инструментов – отвеса, линейки, штангенциркуля; 
  • в 1955 году в США был создан первый оптический стенд регулировки развала-схождения, автором изобретения стал инженер Ли Хантер; 
  • через 14 лет появился первый компьютеризированный оптический стенд; 
  • в 1995 году были созданы стенды, выполняющие 3D-сход-развал. 

 

Первым из перечисленных способов до сих пор пользуются автолюбители, не желающие платить за профессиональные услуги. Он позволяет добиться приемлемого результата, но для этого придётся потратить слишком много времени, которое тоже стоит денег, о чём часто забывают приверженцы такого метода. Сделать 3D-сход-развал «в гараже» невозможно, поскольку для этого требуется дорогостоящее оборудование и подходящее для него помещение. Кроме того, чтобы выполнить сход-развал, необходимы специалисты высшей квалификации с большим опытом по регулировке ходовой части автомобилей с разными видами подвески. 

Порядок выполнения 

Независимо от того, какой вы выберете способ регулирования настроек ходовой части – «дедовский» или 3D-сход-развал, процедуры их выполнения в основном похожи. Прежде всего это касается подготовительного этапа, который включает в себя: 

  • проверку состояния подвески, поскольку любые её неисправности не позволят выполнить правильные настройки развала-схождения; 
  • проверку давления в шинах и его доведение до нормативных значений; 
  • проверку загрузки авто. 

 

Если ваш автомобиль без подготовки сразу определили на сход-развал, больше никогда не обращайтесь к этим «специалистам» – вы просто выбросите деньги на ветер. Критический износ подшипников, шарнирных соединений ходовой части делают невозможными её регулировку. 

В отличие от своих предшественников 3D-сход-развал позволяет выполнять настройки на передней и задней осях автомобиля одновременно. 3D-стенд обеспечивает абсолютную точность измерений и делает это практически мгновенно. 3D-сход-развал осуществляется в такой последовательности: 

  • выполняется подготовка автомобиля к процедуре; 
  • машину закатывают на стенд, размещая колёса на его поворотных кругах; 
  • устанавливаются мишени-отражатели; 
  • для снятия измерений и проверки наличия биения колёс автомобиль немного откатывают назад, пока на мониторе не загорятся зелёные индикаторы, а затем возвращают его в исходное положение; 
  • за это время снимаются все параметры, по которым выполняют сход-развал, и происходит фиксация результатов измерений, а также их сравнение с эталонными значениями; 
  • выполняются настройки согласно полученным результатам и инструкциям; 
  • проводится завершающий контроль 3D-схода-развала на стенде. 

 

Сервисный центр «РАСТО» предлагает услугу схода-развала, которую мы оказываем в абсолютном соответствии с описанной процедурой, что гарантирует точную регулировку ходовой части автомобиля любой марки и года выпуска. Кроме того, стенд, на котором осуществляется 3D-сход-развал, позволяет выполнять и многие другие настройки подвески. 

Возможности стенда Hunter 

Наш автосервис выполняет 3D-сход-развал на стенде производства компании Hunter. Она основана изобретателем стендов для проверки развала-схождения и является мировым лидером в изготовлении такого оборудования. Современный стенд Hunter, на котором выполняют сход-развал в сервисном центре «РАСТО», позволяет производить измерения: 

  • углов развала, схождения и продольного наклона колёс; 
  • углов рулевой тяги;​ величины поперечного наклона передней оси; 
  • параметров работы колёс в поворотах – обратное схождение и предельные значения диапазона угла поворота; 
  • прилежащих углов и прочих настроек. 

 

В конструкции стенда Hunter для 3D-схода-развала имеются камеры с датчиками самонаведения HawkEye, которые постоянно держат «в прицеле» мишени стенда. Сами мишени могут быть установлены в единственно правильном положении, поэтому точность измерений гарантирована. Стенд для 3D-схода-развала не нуждается в калибровках, поэтому он намного проще в обслуживании. 

Необходимость процедуры 

Настройки подвески автомобиля оказывают существенное влияние на его управляемость и, соответственно, на безопасность движения. В регламенте ТО указана периодичность их проверки. Регулярный сход-развал рекомендуется после 15–20 тыс. км пробега для автомобилей отечественного производства и 25–30 тыс. км – для иномарок. Такую процедуру лучше всего проводить одновременно со сменой сезонных шин. Помимо этого, сход-развал выполняют после ремонта и замены следующих деталей ходовой части авто: 

  • наконечников; 
  • шаровых опор; 
  • рулевых тяг, рейки и других частей рулевой системы; 
  • маятниковых рычагов; 
  • амортизационных стоек и пружин; 
  • сайлентблоков. 

 

Простейшим способом определения разбалансированности настроек ходовой части является проверка курсовой устойчивости автомобиля при отпущенном руле. Если он начинает явно смещаться в сторону от прямой линии, это означает, что ему нужен сход-развал. Кроме того, признаками нарушения регулировок подвески считается ускоренный и/или нетипичный износ покрышек. Например, когда величина схождения колёс превышает 5 мм, новая резина может быть полностью «съедена» уже после 1 000 км пробега. 

Профессиональные услуги в сервисном центре «РАСТО» 

Для предоставления качественной услуги 3D-схода-развала наличие соответствующего оборудования является необходимым, но недостаточным условием. В распоряжении нашего сервисного центра имеется стенд Hunter, на котором проводится 3D-сход-развал. У нас он является эффективным инструментом в руках опытных специалистов высшей квалификации. Мы гарантируем точное соблюдение процедуры – без этого сход-развал не даст необходимого результата. 

Автосервис «РАСТО» предлагает полный спектр операций по ремонту и обслуживанию автомобилей всех марок. Свои услуги, в том числе и 3D-сход-развал, мы предоставляем частным лицам и корпоративным клиентам. Преимущества нашего сервисного центра заключаются в следующем: 

  • круглосуточный режим работы без выходных – срочный шиномонтаж, сход-развал и другие процедуры вы можете получить у нас в любое время; 
  • мы не навязываем клиентам дополнительных услуг – если сход-развал у вашего автомобиля в порядке, вы заплатите только за диагностику; 
  • высокий уровень квалификации наших специалистов позволяет выявить и устранить любую неполадку автомобилей всех марок и годов выпуска; 
  • на участке, где выполняется сход-развал, трудятся мастера со стажем 3–10 лет; 
  • у нас самая умеренная стоимость работ; 
  • мы предоставляем официальные гарантии качества на услуги и предоставляемые нами запчасти и расходные материалы. 

 

Напоминаем, что 3D-сход-развал является самой современной технологией выполнения настроек ходовой части автомобиля. Она намного сокращает время регулировки подвески и гарантирует максимальную точность настроек. Правильный сход-развал – это надёжное сцепление колёс с дорогой, устойчивость в поворотах, снижение нагрузок на ходовую часть, продление срока службы шин и ваша безопасность.